Мошинсозии электрод

Мутобиқати беҳамто дар Ассамблеяи ҳуҷайраҳо ба даст оред. Асоси батареяи боэътимод дар ҳамоҳангсозии комили ҷузъҳост. Мошини баланд-сохтани электродҳои дақиқи мо барои расонидани ин маҳз тарҳрезӣ шудааст. Он дар ҳар як варақи электрод пайваста варақаҳои тоза ва бурр-ро бо дақиқии дақиқи андоза истеҳсол мекунад. Ин якрангӣ барои кафшери лазерии бенуқсон ва иҷрои оптималии электрикӣ дар ҳуҷайраи ниҳоӣ муҳим аст. Бо рафъи камбудиҳо ба монанди шаклҳои номунтазам ё ҷадвалбандиҳои нодуруст, мошини мо мустақиман ба ҳосили баланд, бехатарии беҳтар ва мӯҳлати олии батареяҳои шумо мусоидат мекунад. Боварӣ ҳосил кунед, ки ҳуҷайраҳои шумо аз қадами аввал ба стандартҳои баландтарин мувофиқат мекунанд. Бигзор технологияи мо калиди шумо барои истеҳсоли аъло ва обрӯи сифати беҳамто бошад.

Тавсифи қисмҳои асосии мошин

1.Воҳиди разряд: Ивазкунии зуди мавод тавассути чоҳи лифт-ро имкон медиҳад. Дар чоҳи дорои миқёси калибршуда барои ҷойгиркунии дақиқи варақаҳои электрод бо механизми разряди автоматии ҳассос, ки дарозии варақи электродро тавассути таймери таъхир танзим мекунад.

Механизми 2.Alignment: Варақаи электрод пеш аз ворид шудан ба платформаи гардонанда тавассути механизми ҳамоҳангсозӣ мегузарад. Варақаи электрод аз ҷониби сенсори дақиқи ҳамоҳангсозӣ бо дақиқии ± 0,3 мм мувофиқ карда мешавад.

Қисмати 3.Drive: Платформаи дақиқи ғизодиҳӣ аз ҷониби як мотори servo барои ноил шудан ба дарозии воқеии варақи электрод ронда мешавад. Ин функсия аз ҷониби ду маҷмӯи плитаҳои пресскунии силиндраи пеши ва пас идора карда мешавад, ки ҳамвор будани майдони буриши штагин-ро таъмин мекунад ва дақиқиро беҳтар мекунад.

Модули 4.Пунчинг: Бо системаи{1}}силиндр-таъсири зудамалкунандаи қолаби корд, ин тарҳ имкон медиҳад, ки танзимоти пеш, ақиб ва кунҷро дақиқ танзим кунад. Механизми танзими фишор, ки бо қувваи электрикӣ идора карда мешавад, корро осон мекунад, самаранокиро баланд мебардорад ва сифати маҳсулотро беҳтар мекунад.

5.Сохтори мизбон: Қисмати буриш-бо 6 сутуни роҳнамо ва системаҳои дугонаи серво аз нав тарҳрезӣ шуда, назорати дақиқтари фишор ва самаранокии беҳтарро таъмин мекунад. Ҳама танзимоти фишор-компютер идора карда мешаванд, ки таҷрибаи бештар-истифодабаранда ва рақамиро пешкаш мекунанд.

6.Ҷамъоварии партовҳо: Система ҷамъоварии хокаи магнитиро бо воҳиди асосӣ ҳамоҳанг мекунад, ки дорои шиддати танзимшавандаи рақамӣ барои ҷамъоварии безарар партовҳо ва ҷараёни пайвастаи мавод мебошад.

7.Модули тасҳеҳи тасмаҳои конвейер: Камари конвейер аз болои қабати ҷойгиршавӣ тавассути чӯбҳои сершумори болопӯш, ки дорои системаи интиқоли гардиш мебошад, мегузарад. Бо татбиқи ду усули танзими механикӣ, ин ҳалли мушкили доимии танзими шиддати камарро самаранок ҳал мекунад.

Параметрҳои техникӣ

Модели: SZO{0}}DC350

Талаботи экологӣ

Ҳарорати муҳити зист: 0 ~ 40 дараҷа;

Рутубати нисбӣ: 20 ~ 90% RH;

Таъмини барқ: якфаза-220В,50Гц; диапазони тағирёбии шиддат: ±10%; Талаботи ҳифзи замин:<4Ω (measured by multimeter);

Дар макон гази зангзананда, моеъ ё гази тарканда мавҷуд нест;

Ҳавои фишурдашуда: 0.4-0.8Мпа (4-8кгф / см2), диапазони тағирёбии фишор: ± 10%.

Тарафи А бояд манбаи вакуумро бо суръати ҷараёни 20л/дақ ва сатҳи вакуум аз -40 то-55КПа таъмин намояд.

Талабот ба макон ва иншооти ёрирасон

1. Тарафи А масъул аст, ки барои таъмини манбаъҳои нерӯи барқ ​​ва газ мувофиқи талаботи тарҳи ҷониби Б (насб кардани онҳо дар наздиктарин ҷойгиршавии таҷҳизот дар макони Тарафи А), бо коммутаторҳои мустақили ҳавоии барқ, интерфейсҳои манбаи газ ва ғайра;

2. Тарафи А бояд варақаҳои электродҳои мусбат ва манфиро барои ислоҳи хатогиҳо ройгон пешниҳод кунад ва ҳамкории операторони дахлдор, кормандони нигоҳубин ва техникҳоро ташкил кунад.

3. Пас аз таҳвили таҷҳизот ба Тарафи А, Ҷониби А барои ҷойгиркунии таҷҳизот масъул аст ва Тарафи Б барои насби-дар макон ва ислоҳи ислоҳи таҷҳизот барои мувофиқат ба талаботи Шартномаи мазкур масъул аст;

Ҳолатҳои дархост

Ширкати шарик